17703835961

新闻资讯

当前位置:主页 > 新闻资讯 >

汽车用耐火纤维橡胶管行业的进展

发布时间:2017/11/17 点击量:

橡胶在汽车领域的应用有很多,据统计,汽车行业占用了全球每年消耗橡胶生胶量的70%以上,其中轮胎占用60%,汽车橡胶制品配件占用40%。按不同类型汽车计算,每辆汽车上需要安装大约有100-200多种橡胶制品,要使用约200-500多个橡胶配件。除轮胎外,因不同规格汽车而异,耗用橡胶材料大约为15-60公斤。一辆汽车安装的橡胶制品(不计轮胎)约占汽车总成本的6%左右。随着我国科学技术的进步,各种各样的橡胶制品层出不穷,但可以大致归为一下几大类;

一、汽车用胶管  

2008年我国汽车用耐火纤维橡胶管的生产企业约20余家,但总体来看,生产企业规模普遍偏小,布点分散,技术力量薄弱,生产工艺和设备比较落后,新产品开发缓慢,从生产力看,普遍汽车用胶管供大于求,而高档轿车所需要的胶管远远不能满足市场的需求。目前在合资引进车型中,胶管国产化率不足40%,高档轿车国产化配套率仅为5%。目前,国内液压制动软管的生产能力约为2亿米,国内市场需求量预测到2011年约为2.8-3.5亿米。但在产品结构、使用性能以及原材料方面,与国外相比仍有不小的差距。目前我国汽车胶管的生产仍处于发展阶段,配套能力与市场需求相差甚远,还不能生产与中高档轿车配套的各类胶管,即使是桑塔纳这样的车型,国内仍只能配套低能级胶管。因此,今后汽车胶管工业应该紧跟国际潮流,只有加快开发高性能汽车专用的胶管制品,才能满足汽车工业的发展需求。  在汽车上要装配多种多样的胶管,如刹车管、燃料管、加热器管、散热器管、空调管、水箱管等,以完成动力传动和燃料、水、气等的输送。每辆车大约需要70米的胶管,由于在汽车中使用,条件苛刻,性能要求高,组装要方便,所以其品种规格不断增多,质量也不断改进。

二、汽车用油封

油封是一种高技术含量的精密橡胶零件,经过近几十年的发展,目前我国的油封年需求量已超过千亿件以上,其中为汽车主机厂配套的汽车用油封以达到1亿件以上,拥有大小规模不等的生产企业300余家,其中具有年产量3000万件以上生产能力的企业10余家,产品品种达到3000余种,30%的企业有不同数量的出口。汽车工业的发展为油封的发展提供了广阔的市场和良好的机遇,通过技术引进和产品结构的调整,我国的油封工业加快了新技术应用和新产品开发,产品性能,质量和品种有了较大幅度的提高,特别是技术含量较高的汽车发动机、变速箱、汽门油封,以及氟橡胶、丙烯酸酯橡胶、氢化丁晴橡胶、聚四氟乙烯油封和复合型特殊油封在制造技术上已有了明显的进步。  尤为关键的是今后国内油封生产企业应重点从油封流体动力学入手,开发其拥有自主知识产权的高性能制品,未来油封的发展趋势是复合型油封、采用铝骨架黏合氟橡胶使用注塑硫化工艺制作的油封、在油封唇口部位贴合聚四氟乙烯片,并在聚四氟乙烯中添加有玻璃纤维、石墨、二硫化铝等贴合聚四氟乙烯油封、都能取得较佳的使用效果。 

三、汽车用密封条 

目前我国拥有的60余家生产汽车橡胶密封条的企业,引进国外先进的汽车橡胶密封条挤出生产线40余条,年生产能力约为1.7亿米,实际产量约为1亿米左右。 
橡胶密封条材料基本上是三元乙丙橡胶,随着汽车工业的快速发展,用于汽车密封条的新型材料越来越多,尤其是热塑性弹性体材料用作汽车密封条的优越性被业内人士所认识。用在汽车密封条的热塑性弹性体材料主要有聚烯烃热塑性弹性体(TPV),其耐磨性好,摩擦系数小,不仅可以用作汽车玻璃导槽密封条的挤出材料,还可用作汽车密封条的接角材料。此外,水发泡海绵状TPV在国外已经研制成功,并在汽车橡胶密封条上得到了广泛应用,成为取代海绵橡胶制作汽车密封条的新趋向。另外,TPV着色工艺简单方便,通常作为汽车橡胶密封条的外装饰材料,目前彩色TPV和彩色橡胶在线共挤包覆橡胶密封条生产技术已在国内数家汽车密封条生产企业引进应用。

地址:国家漯河经济技术开发区东方红路88号    电话:17703835961    ICP备案编号: 豫ICP备09000198号-1